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货运大变革!司机强制交税!高速收费转变!2020年货运新规信息量太大!

今年,货运行业正在发生着巨大转变,不少政策的执行给卡友们带来了困扰,国六排放的推出、超载禁止上高速等,都让人觉得运输行业越来越难,但这些政策的推出完全是为了大家的安全着想。如今2020年即将到来了,在这新的一年当中,又有哪些政策将会实施呢?来给大家统计一下。
1.货车按车轴收费,已有14省公布拟定方案
从2020年1月起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费。目前已有14省公布了收费拟定方案。这项政策是在今年的五月发布的,当这个政策在发布后,行业内引起了轩然大波,在很多省份也随即发出了实施的具体时间,确实它对于未来的运输行业影响深远。现在已经接近年关了,为了可以保证政策的正常执行,有些省份已经出台了收费公路针对货车的计费方式,并明确了收费的标准。
2.栏板、仓栅半挂强制,配备盘刹和气囊悬架
从2020年1月1日起,货车将会强制装盘刹、气囊桥,连带还要装液缓,三轴栏板式、仓栅式半挂的每个车轮都要装上盘刹,要是危险的货物运输车辆都要装空气悬架,总重量超过3500kg的危险货物,货车要装上防爆胎应急的防护装置,这些政策的推出并不是只针对于新车,只要是购买了此类的汽车,都是需要去自己检查的,要是不按照规定来的话,就没有办法通过年检,就不能正常上路了。
3.“网络货运”乱象终结,货运司机强制扣缴税款
从2020年1月1日起,网络货运经营者和司机都要强制的扣缴税款,在《办法》的内容中,对经营者和运输都进行了规范,有关于货运的消息主要包括:发布超载货源的话平台就要担责任,并支持成立行业协会,运费方面也要进行规范。此外卡友们在货运行业中所鬼眼到的钱,除了扣除固定的成本之外,其它的就要缴纳一定的税务,如果存在着逃避税款的行为,将会进入失信的黑名单中。
4.不停车称重实施,超载车无法上高速
从2020年1月1日起,收费站入口将同步实施不停车称重检测。以后所有货运车辆进入高速公路前都要称重检测,只要有超限超载情况,无论此前是否有违法记录,都将无法驶入高速公路。
5.货车实现不停车收费,没有ETC只能走人工通道
从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。同时,ETC储值卡将失效,持有ETC储值卡的用户将不能快速通过ETC车道,只能走人工通道。使用ETC储值卡也将不再享有优惠!
2019年9月2日时,交通运输部起草了一个实施方案,要求运输行业中的所有车辆都要使用电子证照,部署的省级电子证照系统计划会在2020年9月底完成。这些政策都将会在2020年开始实施,不管是哪个政策,都会给运输行业带来很大影响,对司机们来说,这个行业以后会更加艰难,当然这样严格的管理政策也是为了大家的安全,可以让道路更畅通,事故更少。

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