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影响轮胎寿命的几个原因

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。


1、安装问题


如果一条轮胎在安装中就存在问题的话,那么等待它的将是数不清的烦恼。首先,如果你轮圈选择不当的话,过小的轮圈会损坏轮胎的趾口,那么一旦水分或空气进入轮胎内部,将很快使轮胎发生离层或者其他严重的问题。


所以第一点各位一定要记住:首先要选择正确规格的合格轮圈,不能使用损坏的或者变形的轮圈,这点在有内胎升级替换为真空胎上尤为需要重视!


其次就是安装轮胎到轮圈时一定要更加小心,安装拆卸要用专门的工具和器械,严禁硬撬、硬砸,建议使用润滑剂,但切记不要使用油性润滑剂。


对于单导向轮胎的安装,一定要确保箭头方向先着地;对于非对称轮胎,要注意轮胎的内外侧,不要安装错误。一般来说外侧强调刚性,胎肩花纹块儿丰满,内测强调排水性,肩部花纹一般较细腻。


最后在安装上我们要认识的是:轮胎的磨损和轮胎的安装位置是有很大的关系。一般来说,由于车辆前后桥的负荷大小不同、驱动轮与从动轮不同、以及路面等因素,所以安装在车辆不同位置的轮胎磨损状况是不同的。对于汽车前轮而言胎肩的磨损要快于胎面中央,这是因为前轮要经常转动来改变车辆方向。


对于安装在从动轮位置的轮胎,中央磨损要快于胎肩磨损。有数据表明,前轮驱动车辆的前轮,磨损速度几乎是后轮的2倍!而后轮驱动的车辆,其后轮的磨损速度也比前轮要快得多。说了这么多,无非就是要告诉各位,轮胎安装要由专业人士负责,而且也请各位记得每隔8000km到轮胎店做一下轮胎换位,以使得轮胎的综合使用寿命提高。


2、轮胎保养


其实各位要知道,在轮胎的整个寿命中,如果按照正确的保养方法,那么每次出车前、中、后,都要对轮胎的状况加以关注,同时汽车每隔3000公里要做一次一级保养,每隔8000~12000km公里要做二级保养,这样才能保证车辆和轮胎的寿命最大化。


事实上轮胎保养涉及的范围非常多,单单以我这一篇短文是没有办法说很明白。不过总的来说,日常要注意的就是停放场所的整洁无污染、检查轮胎是否有异常状况、气门嘴是否完好、轮胎气压是否正常、轮胎是否夹异物、备胎及备胎架的检查这几个事项。


3、驾驶习惯及气压


良好的驾驶习惯会延长轮胎的寿命,所以这就要求我们尽量避免一些过激的驾驶行为。而且要对那些经常开高速车辆的司机强调的是,高速行驶一定要注意安全,因为不但人和车辆在高速行驶中安全性会降低,轮胎在高速行驶状况下受撞击而损坏的几率也是会大大增加的!一定要注意检查轮胎状况。


基本上归纳起来,检查中发现的气压问题分为“充气不足”和“充气过度”两种,而这些气压问题将会造成轮胎在使用过程中产生很多麻烦,比如:抓地力下降、刹车性能下降、抗湿滑能力降低、舒适性下降、容易发生爆胎等危险。

来源:废旧头条
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