来源：不祥 | 责任编辑：小语
2009-05-18
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矿山中输送煤?矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆?一般须用机车或绞车牵引。
矿车按结构和卸载方式不同分为固定式?翻斗式?侧卸式?梭式和底卸式几种。
固定式矿车 车箱与车架固定联接?须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱?车架?缓冲器?联接器和行走机构(图1 固定式矿车
)。车架为一金属结构?能承受牵引力?制动力?矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力?缓冲器装在车架两端?用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件?常用的有插销链环和回转链?大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时?一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车?为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车?这种小车称为转向架。 翻斗式矿车 车箱断面为V形或U形?支承在车架的翻转轨上?车箱在翻转轨上翻转卸载(图2 翻斗式矿车
)。 侧卸式矿车 车箱的一侧或两侧可以打开?藉助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜?拉杆打开侧门卸载(图3 侧卸式矿车
)。
梭式矿车 车箱底板为一刮板输送机(图4 梭式矿车
)。装载时先装满矿车前端?输送机把所装物料逐渐移向后端?连续地把矿车装满?并由输送机卸载。这种矿车车箱容积较大?效率高?因往返如穿梭般频繁而得名。
底卸式矿车 车箱底板藉助重力向后或向一侧打开卸载。 矿车可用放矿闸门(见料仓装置)或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车(图5 斗式转载列车
)?由斗车?升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进?逐个转载到各个矿车内?提高了搬运速度?实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单?转弯半径小?可利用原有标准矿车加以改造。
矿车车轮内侧有轮缘?轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形?以使轮对在沿轨道运行时保持对中?减少机械磨损?降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米?762毫米和900毫米3种
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