开车老手交流会:巧驾驶掩饰底盘低的尴尬

 现在很多轿车的底盘阀低。容易刮底,涉水发动机容易进水是我们比较痛苦的事情。最近,跟几个开车老手交流后,学到以下几个小技巧,希望能给大家一点帮助。

  1、开车上下坡度比较大的地方时,直行肯定刮底的情况下,需要注意:首先尽量让同车的人员下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙。

  其次,上下坡时,不要直行上下坡,要尽量从侧面切入坡道,一个轮一个轮的上下坡,这样就不容易刮底了。比如说,先向右打方向,再向左回方向,从右侧切入坡道时,上下坡的轮子顺序是:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮。

  2、涉较深的水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果。这时候应该注意:首先估计一下水深,如果对于地形熟悉,有把握判断水的实际深度,在水深不超过30-50cm时,才可以考虑通过。否则,千万不要擅自闯入。然后,观察路面情况,在没有其他车辆阻塞的畅通情况下,才可以考虑通过。涉水时,一定要记住油门一定要保持住适当的力度,千万不能松开油门,车速要靠踩抬离合来控制(就是经常用到的半联动),挡位选择在1-2挡,切不可在水中松开油门换挡。实在需要控制速度的,就用左脚轻轻地踩刹车来控制车速,踩刹车时也不能松开油门!过水后,要在宽敞的路面紧踩几脚刹车,排出刹车里的水,就可以继续安全行驶了

 

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