来源：不祥 | 责任编辑：小语
2009-05-07
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齿轮联轴器在大型压缩机机组中应用较多，检修的主要技术要求如下：
一、联轴器螺栓、螺母
检查螺栓、螺母内外螺纹是否完好，螺栓有无局部缩颈、伸长，螺栓与轮毂螺栓孔配合应不松动，螺栓销接部位有无拉毛、沟槽等。螺栓与螺母配合应松紧适度。带防松胶圈的螺母，胶圈应无脱落损坏。螺栓、螺母作磁粉探伤检查，若探伤检查发现螺栓、螺母有缺陷，或螺母防松性能下降时，均应予更换。个别更换时，新件质量与旧件质量相差应不超过0.1g（螺栓螺母应成对更换）。
二、轮毂与齿套
（1）轮毂内孔表面应无拉毛、损伤，表面粗糙度Ra值小于0.4μm，轮毂内孔任一径向平面上的径向跳动小于0.005mm。
（2）清洗轴端后，用红丹检查联轴器轮毂与轴端轴锥段接触情况，接触面积应达85%以上，且无接触硬点或整块不接触区，接触达不到要求时可用金相砂纸打磨轮毂内孔，反复修磨检查。
（3）轮毂和齿套的内外齿面应无磨损、胶合、起皮、麻点和压痕等缺陷。全部油垢须清洗干净。
（4）内齿套与中间接筒的法兰联接端面平整，上紧中间联接螺栓后接合面应无间隙，联接止口配合不松晃。检查内外套的接触情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%。
（5）在将轮毂推至轴端工作位置后，内齿套内齿与轮毂外齿的配合松紧适宜，滑动灵活，不松晃、不卡涩。
三、中间接筒
接筒无变形，筒体圆度误差小于0.05mm；两工作表面平整，平行度误差小于0.03 mm，接筒螺栓孔无变形和磨损，孔径不胀大；接筒内表面清洁无污物，油孔不堵塞，对位记号清晰可辨。
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