检修!检修!检修!PP没人买货,我该怎么走?


图1

近期国内PP装置停车检修损失量增加趋势明显,从周度损失量来看,本周已超过前期高位达到年内新高。由于石化库存和社会库存双双走低,加之月底石化放货连续减少,供应趋紧现状或加剧,对现货形成较强支撑。

近期国内PP装置停车检修汇总表

单位:元/吨


据卓创不完全统计,除原计划预定大修的延长中煤、台塑宁波、中沙天津等装置外,临时故障停车的装置、开车推迟的装置明显增多,如大庆炼化老线、福建联合一线、中原乙烯新线等等装置故障停车后,开车时间一再推迟使得供应量明显减少。同时,预定扩能的中天合创、神华新疆等新装置开车时间不断推迟,由于暂无新增产能释放,而8月份适逢下游需求启动的时间,供不应求的情况加剧。


图2

8月份涉及停车检修的产能超过200万吨/年,月度检修损失量将超过30万吨左右。预计8月份检修损失量同比去年增长18%左右,环比7月份增长约20%左右。从同比看,2016年损失量多数月份少于去年,主要由于前期长期停车的锦西石化、华北石化、辽通化工老线等装置受利润高企刺激陆续开车,使得检修损失量减少。

综合以上分析,按照惯例8月是下游需求逐渐启动的月份,但据目前了解的情况来看,旺季不旺成大概率时间,而原料价格居高不下使得终端承受夜里上升,成交不温不火制约价格走势。受供应趋紧强劲支撑及石化挺价提振,PP市场价格下行空间受限。短期PP市场行情小幅震荡盘整,不排除月底月初供应趋紧加剧,商家试探小幅高报出货可能。

免责声明:
商家成长中心旨在传递废旧行业相关资讯,本站原创文章转载请标记来源。非原创文章,已标明出处,不代表本平台观点。转载目的在于传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,必须保留注明的“信息来源”,并自行承担法律责任。
网站信息仅供参考,不作为投资者决策的直接建议,任何依据网站信息进行的投资、买卖、运营等行为所生之风险应自行承担,与商家成长中心无关。
若文章触及您的利益,需删除、修改,或其它事宜,请同商家成长中心在线联系,请致电18003110350。

分享到:
+1
1

相关推荐

发表评论
发表
匿名
全部评论

塑料制品厂采购再生塑料的专业平台:www.zaisubao.cn