来源：二舅观察 | 责任编辑：废旧头条
2019-03-02
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交通运输部发布关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见。要求推进新能源和清洁能源应用以及开展柴油货车污染治理等专项行动。同时还要求：2020年底前，京津冀及周边地区、淘汰国三及以下营运中重型柴油车100万辆以上。
目前对国三柴油车限行的城市主要有上海、北京、天津、郑州、福州、深圳等，另外部分地区已经开始对国三车进行淘汰。
江苏南京
南京：率先启动国三柴油车提前淘汰工作
从2018年8月起，南京市将率先启动国三柴油车提前淘汰工作。相关负责人表示，由于缺少硬性淘汰规定，此次提前淘汰国三柴油车采取鼓励措施。
根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴，补贴标准为：国三柴油车4000---40000元/车，申请补贴的截止时间是2020年12月31日。
目前南京市面上销售的新车已经全部达到国五标准，国三柴油车早已停售新车。同时，环保部门将对国三柴油车的二手车转让进行限制，外地国三二手货车想转到南京，将不予登记。
环保部门提醒，这部分老旧车辆使用年限久,车辆也存在不同程度的安全隐患,希望车主从环保和驾驶安全出发，主动淘汰。
浙江杭州
杭州：国三柴油车淘汰补助最高补4万元
日前，杭州部门近日联合印发了《杭州市国三柴油车淘汰补助实施细则》。符合条件的国三柴油车、上道路行驶拖拉机申请提前淘汰的，都可享受补助，最高可补4万元。
该补助政策自2018年6月10日起施行，至2019年12月31日截止，原《杭州市国三柴油车淘汰补助实施细则（暂行）》（杭环发〔2017〕41号）作废。
要特别注意的是，细则实施之日起至今年8月31日前予以报废注销的，车龄满10年不足11年的大中型拖拉机、手扶拖拉机，按“满9年不足10年”标准予以补助；今年9月1日起，对车龄满10年不足11年的大中型拖拉机、手扶拖拉机不再予以补助。
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