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轨道由哪几部分组成？各有什么作用
发布时间:2021-04-30 浏览次数:53次发布人：吴先生
轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。 1、钢轨是供列车车轮滚动行驶其上的铁路构建，主要功用如下： 承受车轮重压及磨损。将车轮重压分散置钢轨下的轨枕。承受不断反复的重压。 无论钢轨的重量如何，断面质量比例大致应为：头部42、腰部21、底部37，且钢轨的高度应等于底部的宽度。当钢轨头部受磨损达0.64厘米时，需立即抽换钢轨。 2、铁路道钉 铁路道钉的作用在于将钢轨扣接在轨枕上，并维持两轨间的固定轨距，最常用的铁路道钉有普通道钉、钩道钉和螺旋道钉品种。 3、轨道连接零件 轨条连接零件在于维持接缝处的强度及劲度，使轨条具有均匀的弹性。一般以两块鱼尾版贴于钢轨两侧的腰部，而以附有弹簧垫圈的螺栓旋紧。鱼尾版有60厘米和90厘米两种，使用60厘米版需旋以4螺栓，使用90厘米者需旋以6螺栓。 现代化轨道为彻底改善轨道连接零件的缺点，采取连续焊接的方式，以连续焊接钢轨取代钢轨接头，藉以减少轨道之维修工作，并可增加使用年限，此称为长焊钢轨。 4、轨撑 用以支撑钢轨外侧的腰部，以抵抗钢轨头部所受之侧向力，防止因钢轨倾斜而导致之道钉松动。 5、扣件 嵌入轨枕扣住钢轨底部之上的金属夹或柄，除可抵抗车轮垂直滚压及侧向推力外，也可防止钢轨纵向爬行。 6、防爬设备 装设于钢轨底下，以其一侧顶住轨枕(及垫钣)，除用防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行，并可控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。